超長期特別國債支援交通運輸大規模設備更新

記者從交通運輸部獲悉，《關於實施老舊營運貨車報廢更新的通知》（簡稱《通知》）、2025年老舊營運貨車報廢更新工作實施細則和新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則已分別於近日印發，明確加快報廢高耗能高排放老舊貨車，以及利用超長期特別國債資金對城市公交企業更新新能源城市公交車及更換動力電池給予定額補貼，進一步推進交通運輸大規模設備更新。

《通知》及相關實施細則提出，支援國三、國四排放標準營運貨車報廢更新，對提前報廢老舊營運貨車、提前報廢並更新購置國六排放標準貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，實施差別化補貼標準。直接向地方安排超長期特別國債用於落實老舊營運貨車報廢更新支援政策，支援資金按照總體9：1的原則實行央地共擔，東部、中部、西部地區中央承擔比例分別為85％、90％、95％。各省級財政根據中央資金分配情況按比例安排配套資金，省以下經費分擔辦法由省級財政確定。

新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則中，提出鼓勵結合客流變化、城市公交行業發展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。每輛車平均補貼8萬元，其中，對更換動力電池的，每輛車平均補貼4.2萬元。