經過近兩個月的訓練和演算法優化,日前廣東新博高速公路已初步實現DeepSeek本地化部署和人工智慧測算車流高精化,達到車流量96.3%的高精度預測,為公路資源優化配置、交通疏導與安全管控提供了智慧化決策支援。
近年來,廣東交通集團積極探索數字化轉型升級,緩解高速公路擁堵問題。新博高速公路的工程師們創新引入DeepSeek人工智慧系統,通過整合路網變化、氣象資訊等12個關鍵因素,實現對車流量的精準預判。工程師們為系統輸入了2018年至2024年的車流量歷史數據,系統自動進行特徵識別工程,找出最適合的預測方案。
“基於AI預測,我們可以提前調配應急資源,優化收費站人員配置,動態調整可變情報板資訊,確保公路暢通、安全。”新博高速公路運營負責人介紹,對比歷年數據的回測,證明DeepSeek在車流量預測的場景中可行、有效。
該系統採用“預測—驗證—優化”閉環機制,DeepSeek獲取數據後,根據數據邏輯選擇兩大核心構建起預測引擎,通過實時學習實際車流數據,智慧調整模型參數,持續提升預測精度。“如果接入更細顆粒度的數據,系統不僅能預測總量,還能分析車型構成、時空分佈等資訊。例如,如果可以預測某個區間短期可能出現的擁堵情況,我們便可以提前通知交警、路政做好路面疏導,切實有效解決擁堵問題。”技術團隊負責人介紹。
工程師認為,人工智慧的深度應用有可能重塑高速公路管理模式。以資源動態配置為例,系統可以根據預測提前調整清障車、救援設備布點;基於車流時空分佈優化信號燈配時和誘導方案,實現精準疏導控制;通過車流特徵分析識別事故高風險時段路段,實現安全預警防控的準確性。“我們正在構建預測—決策—執行的全鏈條智慧管理系統,把AI預測與路網調度、應急指揮深度整合,實現從被動應對到主動管控的轉變。”系統工程師表示。