東北規模最大跨海大橋開工

 6月25日，遼寧省大連市長海（跨海）大橋項目開工儀式在普蘭店區皮口街道項目現場舉行，標誌著大連市長海（跨海）大橋項目已具備實質性施工條件，正式邁入全面施工的新階段。

大連長海（跨海）大橋項目是東北地區首個採用BOT特許經營建設模式實施的跨海大橋，項目由中建股份聯合體中標，負責總體投資、建設、運營。項目全長25.5公里，包括跨海段19公里、陸域段6.5公里，總投資79億元，全線採用一級公路技術標準，雙向4車道，計劃2029年建成通車。

作為507國道的預留跨海通道，大連長海（跨海）大橋是我國在建投資規模最大的陸島公路項目，是我國唯一的海島邊境縣陸島大橋，也是東北地區規模最大的跨海大橋項目，設計以“水滴形”為創意主線，寓意大連以海為生、因海而興、宜於昌盛的城市構想。

作為我國唯一的海島邊境縣，大連市長海縣受潮汐、大風、大霧等多種自然因素限制，海運每年有60多天無法通航，通航期間也無法實現24小時全天候通航，限制了海島居民出行和經濟社會發展。項目建成後，將終結長海縣“朝發夕至、看天出島”的交通困局，進一步完善國家公路體系，突破陸島聯接交通瓶頸，對服務海洋強國戰略、促進區域協調發展具有里程碑意義