貴州亮出交旅融合高分答卷

今年以來，貴州旅遊頻上熱搜。7月15日的貴州省交旅融合發展情況新聞發佈會上，貴州省交通運輸廳介紹了“十四五”以來橋旅、路旅、航旅同向發力，服務支撐貴州打造世界級旅遊目的地的獨特經驗。

坐擁交通與旅遊富礦

已經實現“市市有機場”，即將實現“市市通高鐵”，近年來，貴州綜合交通基礎設施體系加快構建，為“快進”旅遊提供強支撐。世界第一高橋——六安高速公路在建花江峽谷大橋、世界第二高橋——杭瑞高速公路北盤江大橋、世界第三高橋——在建安盤高速公路天門特大橋，均坐落在貴州，成為“橋旅”的富礦。

目前，貴州強力推進交通運輸與旅遊融合發展，全省3A級及以上景區通三級及以上公路佔比達72％，4A級及以上景區通三級及以上公路佔比達81％，5A級景區實現高速公路全覆蓋。

貴州著力優化重點景區和旅遊度假區交通組織，通過在橋旅、路旅、新型服務區等方面開展交旅融合示範創建，在技術創新、建造工藝、經濟效益、社會影響等方面取得了一系列成效，交旅融合品牌影響力得到顯著提升。

通過多元化投融資，鼓勵省屬國有大型企業和社會資本參與交旅融合發展領域的建設開發，目前貴州成功打造“貴高速·山地房車”等旅遊品牌。同時，組織文旅企業和交通企業開發打造有特色、可持續的交旅融合項目，實現公路企業搭臺、文旅企業唱戲的良性發展格局。

橋、路、航皆可旅

在世界“橋梁博物館”，如何把“橋”這一交通建築本身變成旅遊景點？

記者從發佈會上了解到，貴州橋旅融合項目在景觀設計上，充分考慮地域特徵，以地方（民族）文化為內核，以橋梁景觀為延伸，以環境景觀為烘托，注重與環境和諧共生。

此外，注重業態打造，貴州圍繞世界級橋梁打造世界級旅遊標識，依託壩陵河大橋、平塘大橋和花江峽谷大橋等橋旅融合項目，豐富拓展極限運動、科普研學、觀光旅遊、休閒度假等旅遊業態。

如何讓公路旅遊好走又好玩？發佈會上也給出了解答。

貴州結合世界自然遺産地、少數民族村寨、喀斯特地貌等自然、人文資源稟賦，因地制宜打造銅仁梵凈山世界自然遺産地旅遊風景道和一批精品旅遊線路。

在全省服務區，按照“一區一特色”理念，打造了以S63凱雷高速公路西江服務區、G75重遵復線長征國家文化公園·大婁山服務區為代表的“交通＋”多種産業融合新型服務區。

貴州省圍繞“黃小西吃晚飯”“村超”“村BA”等重點旅遊資源，加快“多彩貴州1號旅遊公路”試點路段建設。據了解，今年年內將再打造1000公里美麗農村路，持續豐富路旅融合業態。

運輸服務能為提升旅遊體驗做什麼？

在貴州，“小車小團”運遊融合品牌實現了“大小交通無縫銜接”，遊客省去繁瑣的轉車、等車等環節，成為一種新興旅遊方式。2024年，全省共計完成小車小團旅遊包車6萬餘次，同比增長60％。

“飛閱貴州·支支串飛”聯程聯運服務平臺則依託“一樞十支”機場佈局，讓遊客快速便捷地穿梭于多個旅遊目的地。2024年，貴州推出“干支聯動·支支串飛”航線組合10條，累計開行景區直通車207條，有效串聯起重要景區景點，讓遊客充分感受“飛閱貴州”的精彩。

據了解，下一步貴州還將繼續優化交通網路佈局，完善交通配套設施，豐富交通旅遊産品供給，為貴州打造世界級旅遊目的地提供堅實的交通保障。