劉偉出席國新辦新聞發佈會介紹“十四五”加快建設交通強國成效 人享其行物暢其流美好願景正加快實現

 7月21日，交通運輸部部長劉偉出席國務院新聞辦公室舉行的“高品質完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發佈會，介紹加快建設交通強國成效。

劉偉在發佈會上介紹，5年來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，行業上下堅持一張藍圖幹到底，我國交通運輸綜合能力、服務品質、運作效率大幅提升，“人享其行、物暢其流”的美好願景正在加快實現。“十四五”規劃確定的17項主要指標中，6項指標已提前完成，其餘11項指標將在今年年底前全部完成。

劉偉用“六個更加”總結這五年我國交通運輸事業取得的歷史性成就，即設施網路更加完善、戰略支撐更加有力、運輸服務更加高效、技術裝備更加先進、開放合作更加深入、治理體系更加完備。

“十四五”前4年，全國交通固定資産投資達15.2萬億元，同比增長23.3％。截至2024年年底，鐵路營業里程16.2萬公里，比“十三五”末增加約1.6萬公里，其中高鐵增加1萬公里；公路總里程549萬公里，增加約29萬公里，其中高速公路增加3萬公里；高等級航道通航里程1.76萬公里，增加1600公里；港口萬噸級以上泊位2971個，增加379個；頒證民航運輸機場263個，增加22個。

京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等已建成全國領先的綜合立體交通網路，軌道上的城市群、世界級港口群和機場群基本建成。西部地區交通“留白”加快填補，東北地區交通網路整體效能持續提升，中部地區大通道大樞紐加快建設，東部地區交通承載力不斷增強。農村和邊境地區交通通達深度明顯提升，鄉村全面振興的交通基礎進一步夯實。

人員貨物的高效流動彰顯了中國繁榮發展的活力。我國城市軌道交通運營里程約1.1萬公里，城市公交運營線路總長度175萬公里，比“十三五”末分別增加48.5％、18.3％。鐵路、水路貨物週轉量分別比“十三五”末增加17.5％、33.6％，港口集裝箱鐵水聯運量年均增速約15％。2024年，全社會物流成本節約超4000億元，其中交通運輸成本降低約2800億元。

中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞等“中國名片”更加亮麗。深中通道、平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭等重大工程科技成果競相涌現；CR450動車組發佈，首艘國産大型郵輪正式運營，C919大型客機常態化商業運營；超4000公里公路完成智慧化升級改造，自動化碼頭在建設規模、作業效率、技術水準上穩居世界前列。

5年來，面向全球的交通互聯互通格局加快構建。上海國際航運中心建設深入推進，海南自由貿易港航空航運政策創新突破。中老鐵路、中俄黑河公路橋、秘魯錢凱港等重大項目建成投運，中吉烏鐵路啟動建設。中歐班列累計開行超過11萬列，西部陸海新通道海鐵聯運班列年度開行近萬列，中歐跨裏海直達快運正式開通，交通國際合作“朋友圈”越來越大。

交通運輸治理效能進一步提升，市場活力進一步激發。我國頒布實施了海上交通安全法、城市公共交通條例等，發佈綜合交通、安全應急、智慧綠色等方面的標準超過1200項。綜合交通運輸體系改革縱深推進，統一開放的交通運輸市場加快建設，“高效辦成一件事”深化落實。

劉偉表示，交通運輸行業將錨定加快建設交通強國戰略目標，全力做好“十四五”收官和“十五五”規劃編制工作，加快推進交通運輸一體化融合、安全化提升、智慧化升級、綠色化轉型，為以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業提供堅強有力的交通運輸保障。

國家郵政局局長趙衝久、中國民用航空局局長宋志勇、國家鐵路局副局長安路生一同出席發佈會並回答記者提問。