瓊州海峽客滾運輸停運　交通運輸部門強化主動防禦措施應對“樺加沙”

受颱風“樺加沙”影響，瓊州海峽客滾運輸9月23日18時停運，預計停運2至3天，具體復運時間視天氣影響情況及時發佈。

中央氣象臺9月23日10時繼續發佈颱風橙色預警，今年第18號颱風“樺加沙”將於24日中午到晚上在廣東珠海到湛江一帶沿海登陸，登陸時強度可達颱風級或強颱風級。交通運輸部維持颱風二級防禦響應，持續調度重點地區和單位，壓緊壓實責任，強化主動防禦措施，抓緊颱風登陸前的“窗口期”，組織人員避險、船舶避風和設施關停，進一步完善落實防禦颱風各項措施。

廣東省交通運輸廳全力打好颱風防禦硬仗，落實“應關盡關、應停盡停、應撤盡撤”措施，全省客運航線停航管控75條，9個地市537條客運班線停運，4個地市300條城市公交線路停運。經粵港澳三地協商一致，港珠澳大橋珠海公路口岸于9月23日15時起暫停出境通關服務。深中通道9月23日20時起關閉雙向主線及收費站入口。相關單位強化值班值守和應急力量調度，緊緊圍繞“30分鐘響應、2小時到位、6小時搶通”目標，落實“防、搶、救”三位一體體系，做到快速響應、高效救援。

海南省交通運輸廳強化響應聯動，督促公路養護、道路運輸、港口運營等單位積極開展防禦準備工作，部署港航企業做好重要物資搶運工作；加大對國省幹線公路、縣鄉公路和橋梁、隧道等重點部位的巡查力度，清理排水設施（橋涵）678處、易倒伏樹木750余株。

廣東海事局利用VTS（船舶交通管理系統）、AIS（船舶自動識別系統）等資訊化手段，對沿海水域進行再梳理、再排查，指揮、引導仍在廣東沿海船舶遠離受颱風影響區域避風。對防颱風船舶密集的錨地強化現場巡檢排查，對不托底的船舶分級分類撤離人員，或繼續向內河轉移；督促在港防颱風船舶有序錨泊，做好備車、動車機動防颱風。同時切實加強橋區水域安全管控，增加現場巡查頻次，安排應急拖輪現場值守。聯合南海救助局統籌調度專業救助打撈力量，與香港政府飛行服務隊熱線聯繫，協調部署社會拖輪166艘、清污船舶53艘，確保應急力量預置到位。

海南海事局按照“北撤、中疏、南引”的總體思路，組織可能處於10級風圈內海域的船舶一律向南部撤離，進入港灣內遮蔽水域的船舶，船上人員一律撤離上岸；重點對三亞、西沙等南部海域機動和錨泊避風船舶，實施分區、分類精準管控引導。對廣東、廣西到三亞海域機動避風船舶重點開展動態盯防和交通組織，確保南下避風船舶安全。

福建海事局持續做好預警“叫應”及交通組織，通過NAVTEX（航行告警電傳系統）、VTS等方式滾動播發預警資訊，各分支局接力式勸阻海峽南下船舶改變航行計劃避風，共督促533艘南下船舶改變航行計劃。加強對轄區錨泊避風船舶的電子巡查和遠端點驗，提醒其加強值班、落實好各項防颱風措施，嚴防船舶走錨、碰撞等險情發生。