廣東立法支援大灣區軌道交通運營協同票務互通

10月11日，廣東省十四屆人大常委會第二十一次會議表決通過《廣東省促進粵港澳大灣區內地九市軌道交通發展條例》（簡稱《條例》），自2026年1月1日起施行。《條例》是全國首部聚焦促進地方鐵路和城市軌道交通融合發展的地方性法規，推動粵港澳大灣區“四網融合”試點政策落實落地，在促進內地九市軌道交通發展的同時，提升對粵東西北的輻射帶動能力，做好與港澳的銜接對接。

近年來，廣東積極推動粵港澳大灣區軌道交通“四網融合”試點，在軌道交通標準銜接、裝備統型、安檢互認、票制互通等實際工作中積累了一些成功經驗，基礎設施“硬聯通”和規則機制“軟聯通”不斷深化，“高速鐵路＋城際鐵路＋城市軌道交通＋大型換乘樞紐”的多層次軌道交通網路融合發展加速推進。《條例》在試點實踐的基礎上，對相關經驗予以固化提升，對重點問題予以明確規範。

《條例》明確，推動運營協同與票務互通。圍繞提升居民出行的便捷性與體驗感，明確支援加強與港澳的運營協調與服務標準銜接，完善聯程、往返等票務服務，提升通勤服務品質。

《條例》以推動做好粵港澳大灣區內地九市軌道交通標準銜接、服務協調、票制互通等為基礎，發揮軌道交通的區域互聯互通作用，支援提升內地九市對粵東西北地區軌道交通的輻射能力；支援與港澳有關軌道交通項目的銜接和跨區域軌道交通互聯互通；明確在編制廣東本省軌道交通相關規劃時根據需要預留與香港特別行政區、澳門特別行政區軌道交通相關規劃對接的空間；支援與香港特別行政區、澳門特別行政區加強溝通協調，合理規劃設計軌道交通項目的線路走向、站點設置、換乘模式等。