湖北五鏈融合重塑船舶産業先發優勢

《湖北省推動內河船舶産業轉型升級和高品質發展工作方案》（簡稱《方案》）近日正式實施，明確提出到2027年，全省船舶工業産值突破1300億元、年均增速超15％，電動船舶核心動力系統全國市場佔有率保持領先，疊加國家超長期特別國債、製造業專項資金等政策支援，構建起“政策＋技術＋産業＋資金”的全方位發展體系，推動內河船舶産業向“五化”轉型。

湖北擁有長江、漢江等內河岸線資源。近年來，湖北完善綠色智慧內河船舶産業鏈、供應鏈，培育典型應用場景，帶動長江內河船舶綠色智慧轉型，推動打造全國首艘氫能源船“三峽氫舟1號”、江陵至武穴換電式幹散貨船、宜昌“兩壩一峽”旅遊客運示範航線等，全省內河航運數智升級、綠色轉型成效顯著。目前，湖北省綠色動力船舶訂單佔全國的33％，全省今年已拆解老舊運輸船舶363艘，綠色智慧船舶達222艘。

根據《方案》，未來兩年，湖北內河航運將以“綠色化、智慧化、標準化、高端化、國際化”為轉型方向，通過産業鏈、創新鏈、人才鏈、資金鏈、服務鏈“五鏈融合”，重塑船舶産業先發優勢。

湖北將在長江、漢江等適合水域開展“船端自主、岸基駕控”新型航運模式試點示範，加快推進基礎設施數字化轉型，積極打造智慧航道；加快研發適港、適航、適貨譜係化標準船型，發佈綠色智慧推薦船型目錄；提升港口航運服務能力，推動港口碼頭改建擴建，加快建設武漢多式聯運服務中心，依託長江中游航運中心大廈，高標準建設長江航運綜合服務區。