記者從1月7日召開的江蘇省交通運輸工作會議上獲悉,“十四五”期間全省完成交通基礎設施建設投資1萬億元,是“十三五”期的1.6倍,“十五五”期交通固定資産投資規模將超過“十四五”期,到2030年基本實現交通運輸現代化。今年,江蘇計劃完成交通固定資産投資2400億元,重點在八個方面實現突破,確保“十五五”開好局、起好步。
今年,江蘇將力爭完成5個交通強國專項試點任務,進一步完善綜合立體交通網路,新增高速公路112公里、完成改擴建158公里,建成通車江陰靖江長江隧道、建寧西路過江通道;加快推進北沿江、通蘇嘉甬、濰宿、寧淮、鹽泰錫常宜等鐵路項目建設;加快建設淮河入海水道二期配套通航工程等重點水運項目;建成投運無錫機場改擴建工程、高郵通用機場工程,完成常州、揚泰機場改擴建工程。
“十四五”期間,江蘇社會物流總費用與地區生産總值比率降至12.7%,低於全國平均水準1.3個百分點,運輸費用佔社會物流總費用比重低於全國平均水準8.6個百分點。今年,江蘇將穩定運作60條多式聯運精品線路,完成集裝箱多式聯運量300萬標箱,打造連雲港—霍爾果斯—塔什乾等集裝箱海鐵聯運品牌線路,加快建設集水路、道路網路貨運于一體的監測和服務平臺。
出行服務向便捷化、品質化轉型。江蘇計劃全年開行就醫線、校園線、通勤線等公交線路30條以上,支援開行球迷專列、旅遊專列、銀發消費專列等;推進充換電基礎設施建設,全省高速公路和普通國省道服務區新建固定充電停車位1020個;加快放開遊艇租賃和遊艇管理資訊平臺建設,支援無錫、蘇州打造先行區域和示範項目。
加快交通運輸數智賦能方面,江蘇計劃打造10個以上垂直模型和若干個智慧體,高標準落地高速公路主動管控、危貨運輸全鏈條監管、多式聯運等50個“人工智慧+交通運輸”典型應用場景;開展省低空飛行服務平臺二期建設,探索低空交通“綜合飛一次”模式;完成2900公里公路、1700公里航道數字化提升,實現770公里高速公路智慧擴容,建設30座智慧船閘。
今年,江蘇將啟動為期兩年的全省交通運輸污染防治攻堅提升行動,打造全國首支純電動120標箱集裝箱綠色船隊,構建“徐州—南京”綠色航運走廊,加快交通運輸綠色化低碳化發展。
“十五五”期間,江蘇交通將持續以高效能治理,促進高品質發展和高水準安全良性互動。重點推動內河涉客、涉危船舶智慧監控系統安裝率達100%,優化“蘇交安”指數應用,實現監管“精準畫像”;實施公路安全設施精細化提升工程,完成普通國省道300公里、農村公路1100公里,改造農村公路橋梁300座。