雄（安）商（丘）高速鐵路黃河特大橋主橋河南側合龍

日前，雄（安）商（丘）高速鐵路黃河特大橋主橋河南側合龍，全橋鋼桁梁架設進度超87％，為後續全橋貫通及拱肋安裝提升打下堅實基礎（如圖）。

雄商高鐵黃河特大橋主橋橋梁總長1600米，在河南省濮陽市臺前縣、山東省濟寧市梁山縣間跨越黃河，是雄商高鐵項目重要控制性工程之一。為確保橋梁安裝精度，建設團隊開展鋼桁梁合龍關鍵技術研究，提前進行橋梁三維建模與施工模擬，科學制定施工方案；採用三維千斤頂消除合龍口橫向、豎向及轉角偏差，利用溫差效應消除合龍口縱向偏差，打入合龍桿件定位衝釘，實現鋼桁梁高精度合龍。

雄商高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中京港（臺）通道的重要組成部分，與京廣高鐵、京滬高鐵共同形成南北向通道整體格局，對助力中部地區崛起具有重要意義。