湖南在建最大懸索橋洞庭溪沅水特大橋順利合龍

8月3日，隨著最後一段重達238.6噸的標準節梁被緩緩提升，湖南省在建跨徑最大的懸索橋——呼北高速公路張家界至官莊段洞庭溪沅水特大橋順利合龍，為2026年全線通車奠定堅實基礎。

洞庭溪沅水特大橋全長1707米，主橋設計為跨徑800米雙塔單跨懸索橋。項目團隊推行“設計—製造—採購—建造”的生産貫通模式，採用智慧化施工技術推進大橋綠色建造。

張官高速公路全長82.3公里，設計時速100公里，建成通車後，將直接串聯張家界、懷化、湘西三大旅遊經濟圈。

圖為合龍後的洞庭溪沅水特大橋。