
1月5日,隨著最後一節鋼拱精準吊裝到位,貴州安順至盤州高速公路古牛河特大橋順利合龍,歷時6個月攻堅,以88個吊裝節段的精準銜接,在雲端之上完成了壯美“描紅”。
古牛河特大橋是安盤高速公路控制性工程,全長881.8米,採用計算跨徑520米的上承式鋼箱桁架拱橋,跨徑居同類橋梁世界第二。大橋以無支架纜索吊裝工藝進行施工,主拱圈最大吊裝節段重量約290噸,主橋橋面到谷底高度約400米。大橋兩岸局部為坡度70度以上的陡崖,項目團隊創新提出“人行棧道+臨時纜吊”兩步走的施工方案,突破盤州岸運輸難關。
圖為古牛河特大橋。