2025年8月份中國出口集裝箱運輸市場分析報告

2025年8月，中國出口集裝箱運輸市場呈現調整走勢，綜合指數繼續回落，上海航運交易所發佈的中國出口集裝箱綜合運價指數月平均值為1191.51點，較上月平均下跌8.7%；反映即期市場的上海出口集裝箱綜合指數月平均值為1472.21點，較上月平均下跌12.6%。

1、港口集裝箱吞吐量小幅增長，船舶租賃市場租金漲幅放緩

①2025年7月，我國主要港口經營情況平穩，集裝箱吞吐量較去年同期小幅增長。據統計，7月份全國港口完成集裝箱吞吐量2996萬TEU，較去年同期上漲3.0%。其中，沿海港口完成集裝箱吞吐量2644萬TEU，同比上漲3.1%；內河港口完成集裝箱吞吐量351萬TEU，同比上漲2.0%。

②集裝箱租船市場行情繼續保持增長，但漲勢有所放緩。據克拉克森統計，8月份，1000TEU、2750TEU、6500TEU、9000TEU船舶租金較上月分別上漲0.4%、0.4%、0.9%、1.5%。

2、歐地市場繼續調整

歐地航線，本月，運輸需求基本穩定，歐地航線以調整行情為主，即期市場訂艙價格在本月持續下行。8月，中國出口至歐洲、地中海航線運價指數平均值分別為1764.51點、1936.97點，較上月平均分別上漲0.7%、下跌10.8%；反映即期市場的上海港出口至歐洲和地中海基本港市場運價平均值分別為1796美元/TEU和2260美元/TEU，較上月環比分別下跌14.2%、13.8%。

3、北美運價持續下跌

北美航線，據美國供應管理協會公佈的數據顯示，美國7月製造業PMI降至48，創最近九個月最快的萎縮速度。此外，美國7月PPI同比漲幅大幅升至3.3%，遠超市場預期，為今年2月以來最高水準。本月，運輸需求增長乏力，供需基本面缺乏支撐，市場運價持續下跌。直至月末，即期市場訂艙價格出現企穩跡象。8月，中國出口至美西、美東航線運價指數平均值分別為820.26點、995.40點，分別較上月平均下跌16.6%、20.2%；反映即期市場的上海港出口至美西和美東基本港市場運價平均值分別為1834美元/FEU和2823美元/FEU，較上月環比分別下跌13.6%、26.1%。

4、波紅市場高位回落

波紅航線，運輸市場在擺脫地緣局勢的影響後趨於平穩，運輸需求相對穩定，市場運價從高位逐步回落。8月，中國出口至波紅航線運價指數平均值為1126.15點，較上月平均下跌25.6%。

5、澳新行情保持漲勢

澳新航線，運輸需求穩中向好，市場運價保持上漲走勢。8月，中國出口至澳新航線運價指數平均值為1053.27點，較上月平均上漲11.7%。

6、日本運價小幅下行

日本航線，運輸需求基本穩定，市場運價小幅下行。8月，中國出口至日本航線運價指數平均值為941.91點，較上月平均小幅下跌0.8%。