四項港口經營服務性收費下月起降低 收費項目減並至十一項

　　今年政府工作報告提出，要以改革推動降低涉企收費，取消或降低一批鐵路、港口收費。近日，交通運輸部、國家發展改革委聯合修訂印發《港口收費計費辦法》（簡稱《辦法》），自4月1日起下調4項港口經營服務性收費標準。此舉預計每年可降低航運企業、外貿企業成本約18億元。

　　《辦法》明確，將分別下調港口設施保安費、貨物港務費、引航（移泊）費、航行國內航線船舶拖輪費4項實行政府定價和政府指導價的港口經營服務性收費標準的20%、15%、10%和5%，取消部分內貿小型船舶靠離泊使用拖輪的配置要求，並將港口經營服務性收費項目從15項減並至11項。

　　交通運輸部將認真貫徹落實黨中央、國務院有關決策部署，在清理口岸收費、優化口岸營商環境等相關工作機制下，繼續與相關部委加強協作，持續規範港口收費。督促地方港政部門加強宣傳，將相關文件要求及時、準確傳達到有關單位，確保降費政策落實到位。加強政策落實情況督促檢查，督促地方港政部門加強港口經營市場監管，對發現的違規收費行為及時糾正，並配合當地市場監管部門依法查處。

　　交通運輸部還將深化“放管服”改革，積極推進運輸結構調整、促進結構性降費，降低物流成本，加快港口主要作業單證電子化，進一步提升港口服務效率；會同有關部門積極推動減少進出口合規單證數量和中間環節，壓縮通關時間，促進降低口岸進出口合規成本，不斷提升口岸便利化水準。

　　據了解，目前，我國港口收費總體比較規範，處於全球低水準。近年來，交通運輸部會同國家發展改革委認真貫徹黨中央、國務院決策部署，深化港口價格形成機制改革，持續規範港口經營服務性收費，整治違規收費和不規範市場競爭行為，港口在口岸部門中率先建立收費目錄清單和收費公示制度，取得了明顯成效。2015年以來，通過降低政府定價和政府指導價經營服務性收費標準，引導督促港口企業主動降低自主定價收費標準，每年降低物流成本約56.6億元。